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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄露及解決辦法

發(fā)布于:2019/3/15 9:14:24 點(diǎn)擊量:185

 閥門(mén)用戶(hù)操作過(guò)程中常說(shuō)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄露實(shí)際包含調(diào)節(jié)閥外部泄露和調(diào)節(jié)閥內(nèi)部泄露,杜伯拉調(diào)節(jié)閥公司在本文分享氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄露的檢查、處理和填料更換方法,供大家借鑒和參考。

1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥外部泄露

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥外部泄漏比較容易發(fā)現(xiàn),如填料壓蓋沒(méi)有壓緊,四氟填料老化變質(zhì),密封墊片損壞。閥體與上下閥蓋間緊固螺母松動(dòng)等。填料壓蓋沒(méi)有壓緊除螺栓自身松動(dòng)外,大多是填料沒(méi)有加夠,在緊固前應(yīng)增加填料,采取雙層或多層混合填料的方式效果較好。四氟填料受溫度的影響容易老化變質(zhì),可用柔性石墨填料來(lái)代換,沒(méi)有使用密封油脂的閥門(mén),可試加密封油脂來(lái)提高閥桿的密封性能。

更換新的填料時(shí)要把舊的填料取出來(lái),其步驟是:把執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體分開(kāi);拆卸上閥蓋后取出閥桿和閥芯;用一截比閥桿稍粗點(diǎn)的管子,從填料底部插入,用力把舊填料從上閥蓋頂部頂出來(lái)。而分離式的填料不用拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu),用尖頭工具把舊填料挑或鉤出來(lái)。

用在壓力高、壓差大場(chǎng)合的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,閥桿處很容易泄漏,更換填料或壓緊填料壓蓋后,用不了多長(zhǎng)時(shí)間又出現(xiàn)泄漏,應(yīng)核實(shí)調(diào)節(jié)閥的流向,“流閉型”介質(zhì)是從閥芯的大端往小端流動(dòng),“流開(kāi)型”介質(zhì)是從閥芯的小端往大端流動(dòng)?!傲鏖]型”的可改為“流開(kāi)型”來(lái)提高閥桿密封效果。該方法實(shí)際就是把閥芯前后壓力P1和P2對(duì)換,當(dāng)P2處于閥桿端時(shí),閥桿的密封性好。如圖10-4所示。

圖10-4 調(diào)節(jié)閥閥芯與介質(zhì)流向示意圖

2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)部泄露

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)部泄漏最明顯的現(xiàn)象就是閥門(mén)關(guān)不死。閥內(nèi)有異物導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)不死的故障,大多發(fā)生在新安裝使用的閥門(mén),如工藝管道吹洗時(shí),沒(méi)有關(guān)閉調(diào)節(jié)閥前、后的切斷閥,或沒(méi)有走旁路。很多時(shí)候需安將閥門(mén)拆卸下來(lái)進(jìn)行檢查,清洗和去除堵塞物。易結(jié)晶或易堵塞的場(chǎng)合,可改變閥門(mén)的結(jié)構(gòu)形式來(lái)減少堵寨現(xiàn)象,可將直通單、雙座閥改為套筒閥,用有自潔性能的角形閥。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥前后的壓差大,而執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力又不夠也會(huì)出現(xiàn)內(nèi)漏故障。應(yīng)檢查壓差大的原因,是工藝的因素,還是選型有誤,增大氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,是提高密封性能的常用方法,如調(diào)整彈簧的工作范圍,改用小剛度的彈簧;增設(shè)定位器,調(diào)高氣源壓力;仍然沒(méi)有改觀時(shí),只能改用更大推力的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

閥芯或閥座腐蝕、磨損是造成閥門(mén)內(nèi)漏的主要原內(nèi)。維修時(shí)需要對(duì)受損的閥芯,閥座進(jìn)行修復(fù)或更換,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是由于汽蝕磨損的,可以改用流閉型閥門(mén),在調(diào)節(jié)閥出口加裝節(jié)流孔板,來(lái)保持調(diào)節(jié)閥下游側(cè)壓力超過(guò)液體的蒸氣壓,可防止高流速低壓區(qū)地成氣泡;對(duì)于大壓差使用,可采用兩臺(tái)調(diào)節(jié)閥串聯(lián)來(lái)分配和限定閥門(mén)的壓降。

3、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不能達(dá)到額定行程

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥使用一段時(shí)間常會(huì)出現(xiàn)此故障,先對(duì)閥門(mén)的行程進(jìn)行調(diào)整。達(dá)不到要求,通常是執(zhí)行機(jī)構(gòu)或附件泄漏,執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧的剛性達(dá)不到要求,推桿或閥桿彎曲、變形,閥芯損壞或閥芯,閥座內(nèi)有雜物,介質(zhì)流動(dòng)方向不正確,填料摩擦力過(guò)大等原內(nèi)引起的。損壞的彈簧、推桿、閥桿、閥芯、閥座應(yīng)進(jìn)行更換。

檢查供氣壓力是否滿(mǎn)足要求;檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)戰(zhàn)附件是否存在泄漏,可用肥皂水進(jìn)行檢查。介質(zhì)流向不正確,進(jìn)行反向即可。填料摩擦力過(guò)大時(shí),可松開(kāi)填料壓蓋,進(jìn)行潤(rùn)滑,轉(zhuǎn)動(dòng)閥桿使阻力減小。不能忽視閥門(mén)定位器或電氣轉(zhuǎn)換器的正確調(diào)校,還應(yīng)檢查手動(dòng)機(jī)構(gòu)或行程止擋器的位置是否正確,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。


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