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如何對(duì)帶智能閥門定位器的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)校及處理?

發(fā)布于:2019/9/30 10:01:06 點(diǎn)擊量:503

   智能化是工業(yè)控制和自動(dòng)化當(dāng)前和今后發(fā)展的方向之一,它已經(jīng)成為工業(yè)和自動(dòng)化領(lǐng)域的各種新技術(shù)、新方法、新產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)和顯著標(biāo)志。由于智能閥門定位器在控制精度、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性、投運(yùn)、維護(hù)及操作費(fèi)用等方面都優(yōu)于常規(guī)閥門定位器,它的實(shí)際應(yīng)用也日益廣泛,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校中出現(xiàn)的問(wèn)題也開(kāi)始增加。如何處理這些問(wèn)題,使智能閥門定位器得到更好的應(yīng)用,是我們現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試人員所必需面對(duì)的問(wèn)題。
  1 智能閥門定位器的工作原理
  智能閥門定位器一般采用模塊化設(shè)計(jì),其內(nèi)部有一個(gè)獨(dú)立的模塊基座,它可以很方便地在現(xiàn)場(chǎng)更換子模塊而不必拆現(xiàn)場(chǎng)的層線或?qū)Ч?。這個(gè)模場(chǎng)基座中可以安裝一些子模塊:I/P轉(zhuǎn)換器、電子和微處理器單元組件、氣動(dòng)繼能器、閥位傳感器、壓力指示表等,其中的一些子模塊如壓力指標(biāo)表等為可選件。
  智能閥門定位器內(nèi)裝高集成度的微控制器,采用電平衡(數(shù)字平衡)原理代替?zhèn)鹘y(tǒng)的平衡原理,將控制系統(tǒng)來(lái)的輸入信號(hào)通過(guò)微處理器和I/P轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成氣動(dòng)定位增量信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)閥位控制,利用數(shù)字式開(kāi)、停、關(guān)的信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,閥位反饋信號(hào)直接通過(guò)高精確度的位置傳感器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)后輸入微處理器進(jìn)行反饋比較,實(shí)現(xiàn)了電/氣轉(zhuǎn)換功能和閥門精確定位的功能。智能閥門定位器中集成的壓力傳感器用來(lái)采集閥門定位器輸出至閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣源壓力信號(hào),用來(lái)進(jìn)一步提高閥門的定位精度和為智能定位器的自診斷提供依據(jù)。
  2 智能閥門定位器的主要特點(diǎn)
 ?。?)高輸出力和動(dòng)作速度;
 ?。?)調(diào)節(jié)精確度高(最小行程分辨率可達(dá)±0.05%),實(shí)現(xiàn)正確定位;
 ?。?)安裝簡(jiǎn)單,高度自動(dòng)化調(diào)校;
 ?。?)幾乎免維護(hù)運(yùn)行,這意味著節(jié)省時(shí)間,應(yīng)用方便;
 ?。?)具有零位和行程范圍的手動(dòng)和自動(dòng)校準(zhǔn)功能;
  (6)具有可選的或可編程的輸出特性;
  (7)具有很強(qiáng)的自診斷功能;
 ?。?)耗氣量相對(duì)傳統(tǒng)的閥門定位器少很多;
 ?。?)設(shè)定值和控制變量極限值可進(jìn)行選擇設(shè)置;
 ?。?0)可進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的死區(qū)設(shè)置;
  (11)在線自適應(yīng)程序意味著即使在惡劣的環(huán)境條件下也能高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)控制;
 ?。?2)智能閥門定位器內(nèi)固化的隱含參數(shù)可提供許多功能;
  (13)定位器可進(jìn)行靈活簡(jiǎn)單的組態(tài),例如閥門特性、行程限定或分程操作;
 ?。?4)溫度和壓縮空氣壓力的變化對(duì)智能閥門定位器的影響很少,幾乎可以忽略。
  3 高度過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法
  在幾年來(lái)對(duì)帶智能閥門定位器的調(diào)校和使用過(guò)程中,我們遇見(jiàn)了一些問(wèn)題和故障,總結(jié)了如下的一些常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法:
  3.1智能閥門定位器不能完成自動(dòng)校準(zhǔn)
  通常校準(zhǔn)智能閥門定位器時(shí),我們直接使用手操器中的自動(dòng)校準(zhǔn)功能即可完成調(diào)節(jié)閥的校準(zhǔn)工作,但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)校準(zhǔn)不能通過(guò)的情況,這時(shí)可以使用一下手操器中的手動(dòng)校準(zhǔn)功能,當(dāng)手動(dòng)校準(zhǔn)通過(guò)后,再進(jìn)行自動(dòng)校準(zhǔn)一般就沒(méi)有問(wèn)題了。
  3.2智能閥門定位器不能完成自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)
  當(dāng)智能定位器的自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)都不能通過(guò)時(shí),主要應(yīng)該按以下步驟檢查處理:
  (1)確認(rèn)氣路沒(méi)有問(wèn)題,閥門定位器的氣路沒(méi)有被堵塞;
 ?。?)檢查是否由于安裝等問(wèn)題使閥門在開(kāi)關(guān)過(guò)程中有卡澀現(xiàn)象;
  (3)檢查智能定位器中設(shè)置的閥門的參數(shù)是否正確無(wú)誤,如閥門的型號(hào)和尺寸等參數(shù)應(yīng)和實(shí)際相一致,特別需要注意的是閥門的型號(hào)應(yīng)與實(shí)際使用的相一致,因?yàn)殚y門的型號(hào)中包含了廠家對(duì)該閥門的許多隱含設(shè)置參數(shù),如果在手操器的設(shè)置中選錯(cuò)了閥門的型號(hào),就會(huì)造成一些不可預(yù)見(jiàn)的錯(cuò)誤;
 ?。?)閥門定位器反饋桿安裝位置不合適也會(huì)造成智能定位器不能完成自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)。通常由于運(yùn)輸或其他的原因,使智能定位器反饋桿上的鎖緊螺母松動(dòng),造成閥門定位器反饋桿偏離了原先的安裝位置,這時(shí)需要重新調(diào)整反饋桿安裝位置。一般智能調(diào)節(jié)閥上都有專門的反饋桿定位孔,關(guān)閉調(diào)節(jié)閥的氣源,直接通過(guò)反饋桿定位孔來(lái)確定反饋桿的位置就可以了。由于智能閥門定位器具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,一般反饋桿安裝位置偏移一些并不會(huì)造成智能定位器故障,但如果偏差太大就會(huì)造成閥門定位器不能完成自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)。
  3.3調(diào)節(jié)閥漏量大,調(diào)校后問(wèn)題依舊存在
  調(diào)節(jié)閥在出廠前都經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格的調(diào)校和測(cè)試過(guò)程,在現(xiàn)場(chǎng)安裝完后,在確認(rèn)工藝管道比較干凈,閥內(nèi)件沒(méi)有被卡位或損傷的情況下,再經(jīng)過(guò)一次智能定位器的自動(dòng)校準(zhǔn)后,一般不會(huì)出現(xiàn)漏量較大的情況。如果閥門在自動(dòng)校準(zhǔn)后問(wèn)題依舊存在,可以采用如下的方法:
 ?。?)對(duì)于氣關(guān)閥可以先輸入20mA的信號(hào),使閥門處于完全關(guān)閉狀態(tài),然后用閥桿上的兩個(gè)鎖緊螺母來(lái)調(diào)整閥桿,使閥桿向下移動(dòng)電,直至不能使閥桿向下移動(dòng)為止。然后輸入12mA左右的信號(hào),用閥桿上的兩上鎖緊螺母調(diào)整閥桿向下移動(dòng)四分之一圈。
 ?。?)對(duì)于氣開(kāi)閥可以先輸入4mA的信號(hào),使閥門處于完全關(guān)閉狀態(tài),然后用閥桿上的兩個(gè)鎖緊螺母來(lái)調(diào)整閥桿,使閥桿向下移動(dòng),直至不能使閥桿向下移動(dòng)為止。然后輸入12mA左右的信號(hào),用閥桿上的兩上鎖緊螺母調(diào)整閥桿向下移動(dòng)四分之一圈。
  以上方法已經(jīng)在多個(gè)場(chǎng)合得到良好的應(yīng)用,解決了由于調(diào)節(jié)閥漏量大造成控制回路無(wú)法投用的問(wèn)題,并且該調(diào)校方法在使用非智能閥門定位器的調(diào)節(jié)閥上同樣可以使用。
  3.4閥門定位器震蕩
  3.4.1調(diào)節(jié)閥安裝問(wèn)題
 ?。?)閥門安裝問(wèn)題造成閥桿卡澀
  調(diào)節(jié)閥沒(méi)有垂直安裝,造成閥桿卡澀,這樣就可能造成調(diào)節(jié)閥震蕩的現(xiàn)象。
  (2)氣路連接不正確
  在大口徑智能調(diào)節(jié)閥中,閥門定位器氣源前有一個(gè)氣源放大器,由于沒(méi)有安裝圖紙,安裝時(shí)錯(cuò)誤的把智能定位器的氣源輸入連接到了氣源放大器的排氣口上,由于氣源放大器排氣口在閥門運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中的供氣量不足,造成了閥門在調(diào)節(jié)過(guò)程中的震蕩現(xiàn)象。
  3.4.2工藝管道問(wèn)題
  工藝管道上是否有容量放大器等會(huì)使流體產(chǎn)生脈動(dòng)流的設(shè)備,如果有這些設(shè)備,應(yīng)該先把它們調(diào)好后再校準(zhǔn)調(diào)節(jié)閥,否則也會(huì)引起調(diào)節(jié)閥震蕩。
  3.4.3調(diào)整智能定位器的靈敏度
  最后可以通過(guò)手操器調(diào)整閥門定位器中的閥門反應(yīng)靈敏度、閥門死區(qū)和閥門增益的設(shè)置參數(shù)來(lái)解決閥門定位器震蕩問(wèn)題。當(dāng)然,在許多時(shí)候,即使安裝和工藝管道有問(wèn)題,我們也可以通過(guò)直接修改閥門定位器中的閥門反應(yīng)靈敏度、閥門死區(qū)和閥門增益的參數(shù)來(lái)處理冷門的震蕩問(wèn)題,但這樣閥門雖然也可以使用,但長(zhǎng)期運(yùn)行勢(shì)必會(huì)對(duì)閥門本身造成較大的損害,影響閥門的使用壽命。
  另外,閥門定位器內(nèi)的氣路堵塞也會(huì)造成定位器不能完成校準(zhǔn)或閥門定位器震蕩的現(xiàn)象,在故障處理前要首先給予排除。

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